MAVERICK MAX 1000R TURBO X RS
В самое сердце модели заложен истинный восторг. Вся прелесть заключена в ускорении, способности искусно справляться с поворотами и сверхпроходимости, которые вы сможете разделить с близкими и друзьями. Вездеход подходит для эксплуатации в любых дорожных условиях - пески пустыни, густые леса, болота, глубокая грязь.
MAX 1000R TURBO X RS - одна из самых мощных комплектаций спортивного внедорожника. Комфорт и отличное управление создают уверенность при езде, а двигатель мощностью 131 л.с. не оставляет шансов сопернику в соревнованиях.
| Тип двигателя | Rotax, с турбонагнетателем, двухцилиндровый V-образный с коваными поршнями |
|---|---|
| Рабочий объем / мощность | 976/131 |
Двигатель
| Тип | Rotax, с турбонагнетателем, двухцилиндровый V-образный с коваными поршнями, жидкостного охлаждения с интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром Donaldson |
| Мощность | 131 |
| Трансмиссия | Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал |
| Объем | 976 |
Шасси
| Тип передней подвески | Двойные А-образные рычаги |
| Ход передней подвески, мм | 381 |
| Тип задней подвески | Независимая торсионная задняя подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход задней подвески, мм | 406 |
| Передний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами |
| Передние колеса (мм) | 28" x 9" x 14" |
| Задние колеса (мм) | 28" x 11" x 14" |
Размеры
| Длина х ширина х высота (мм) | 3767 x 1625 x 1980 |
| Колесная база (мм) | 2985 |
| Сухой вес (кг) | 748 |
| Клиренс (мм) | 330 |
| Грузоподъемность пер. и зад баг. площадок | 68 кг с системой LinQ, Перчаточный ящик: 17,2 л Центральная консоль: 1,3 л |
| Тяговое усилие при буксировке (кг) | Недоступно |
| Емкость топливного бака (л) | 37,8 |
Конструктивные особенности
| Элементы комплектации | • 131 л.с., Rotax®, 976 cм3, с турбонагнетателем, двухцилиндровый V-образный с коваными поршнями, жидкостного охлаждения с интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром Donaldson • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с системой быстрого отклика (QRS) • Среднемоторная компоновка обеспечивает лучшую развесовку • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с ходом 38,1 см • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными А-образными рычагами (TTА) с ходом 40,6 см • Передние и задние амортизаторы FOX 2.5 PODIUM RC2 с регулировками двухскоростной характеристики сжатия, отбоя и преднатяга. Задние амортизаторы с промежуточным кольцом регулировки и демпфированием пробоя были отрегулированы при сотрудничестве со специалистами компании FOX для обеспечения оптимальной работы, особенно при скоростном прохождении серии неровностей • Глушитель Yoshimura • Алюминиевые колесные диски 14" с бедлоками и шинами 28" Maxxis Bighorn 2.0 • Аналого-цифровая панель приборов • Поручни для пассажира • Четырехточечные ремни безопасности водителя и пассажира • Пакет внешней отделки Х (отделка сиденья и графика) |
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.