Can-Am Commander 1000 XT
Вездеход, готовый стать таким, каким захотите его видеть именно вы! Универсальная модель станет отличным подспорьем для тяговых работ, идеально подойдет для лесных поездок и справится с ролью хорошего напарника на охоте.
1000 XT «перенял» только самое лучшее от всех предыдущих моделей. Внешне аппарат похож на агрессора. Такое впечатление создают парные фары, защитные бамперы, высокая посадка корпуса и огромные колеса с грунтозацепными шинами. Благодаря равномерному распределению веса Commander 1000 XT легко покоряет крутые спуски и подъемы.
| Тип двигателя | 4-тактный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, |
|---|---|
| Рабочий объем / мощность | 976/89 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 91 х 75 |
Двигатель
| Тип | 4-тактный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC |
| Диаметр х ход поршня | 91 х 75 |
| Мощность | 89 |
| Смесеобразование | Электронный дроссель iTC™ с системой впрыска EFI и заслонкой 54 мм, 2 инжектора Siemens VDO |
| Стартер | Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор CVT c повышающим и понижающим диапазонами, задним ходом, нейтральной и парковочной передачей. Система торможения двигателем. |
| Привод трансмиссии | Задний привод / полный привод с системой автоблокировки переднего дифференциала Visco-Lok QE |
| Объем | 976 |
Шасси
| Рама | Высокопрочная сталь, сертифицированный каркас из труб диаметром 51 мм |
| Тип передней подвески | 2-рычажная с антиклевковым эффектом и стабилизатором поперечной устойчивости, газовые амортизаторы Fox Racing Shox HPG с регулировками высокой и низкой скорости сжатия и отбоя |
| Ход передней подвески, мм | 254 |
| Тип задней подвески | Независимая TTI с внешним стабилизатором поперечной устойчивости, газовые амортизаторы Fox Racing Shox HPG с регулировками высокой и низкой скорости сжатия и отбоя |
| Ход задней подвески, мм | 254 |
| Передний тормозной механизм | Гидравлические 2-х поршневые суппорта, вентилируемые диски диаметром 214 мм |
| Задний тормозной механизм | Гидравлический 2-х поршневой суппорт, вентилируемый диск диаметром 214 мм, трансмиссионный |
| Передние колеса (мм) | 27х9х14", Maxxis Bighorn 2.0, |
| Задние колеса (мм) | 27х11х14", Maxxis Bighorn 2.0 |
Размеры
| Длина х ширина х высота (мм) | 3004 х 1489 х 1829 |
| Колесная база (мм) | 1925 |
| Сухой вес (кг) | 584 |
| Клиренс (мм) | 279 |
| Грузоподъемность пер. и зад баг. площадок | Объемом 380 литров и грузоподъемностью 272 кг (181 кг верхний отсек + 91 кг герметичный нижний отсек). |
| Тяговое усилие при буксировке (кг) | 680 |
| Емкость топливного бака (л) | 38 |
Конструктивные особенности
| Приборы | эл.лебедка, бамперы, внедорожные покрышки |
| Элементы комплектации | лебедка с ДУ WARN 2041 кг. усилие 1850кг, бампер передний, 3х диапазоннный усилитель руля, 2х режимный переключатель педали газа, электронное управление дросселем. 2хз уровневый кузов 370 литров, передний стабилизатор поперечной устойчивости, |
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.